практическая ЗУБ. КОЛЁСА.1



ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №7.

Комплексный контроль зубчатого колеса.

Цель работы:

Систематизировать знания по методам контроля зубчатых колёс;

Научиться выбирать средства измерения параметров зубчатых колёс.

Пояснения к работе

В зависимости от поставленной цели контроль зубчатых колес может быть приемочный (окончательный) и технологический. При приемочном контроле устанавливают соответствие точности колеса предъявляемым требованиям, зависящим от назначения передачи. Технологический контроль используют при наладке технологических операций и для выявления причин брака.

Поскольку точность зубчатых колес проверяют различными методами и средствами, ГОСТ 1643—81, ГОСТ 3675—81и ГОСТ 1758—81 установлены комплексные и несколько вариантов поэлементных показателей точности зубчатых (червячных) колес. Выбор показателей для контроля точности зубчатых колес зависит от условий производства, степени точности колес, их назначения, размеров, объема выпуска и других факторов.

Комплексы показателей точности цилиндрических зубчатых колес и передач приведены в ГОСТ 1643—81. Все установленные комплексы, используемые при приемке зубчатых колес и передач, являются равноправными. Однако комплексы неравноценны. Наиболее полную информацию о годности колеса по каждой из трех норм, а также по виду сопряжения дают комплексные (функциональные) показатели.

Комплексными показателями являются наибольшая кинематическая погрешность колеса Fir и передачи Fior, циклическая погрешность колеса fzkr и передачи fzkor, циклическая погрешность зубцовой частоты в передаче fzzor, суммарное пятно контакта и гарантированный боковой зазор jn min. Каждый последующий комплекс составляет хотя и значительную, но часть основной погрешности. Поэтому допуски и отклонения для показателей, не полностью выявляющих основную погрешность, установлены стандартами, меньшими, чем для комплексных показателей, например, допуски на накопленную погрешность шага меньше, чем на наибольшую кинематическую погрешность и т.д.

Контроль колес и передач по всем показателям установленного комплекса можно не производить, если изготовитель существующей у него системой контроля производства гарантирует требуемую точность изделий. При выборе комплекса для приемочного контроля зубчатых колес необходимо учитывать следующие общие положения:

Предпочтение следует отдавать комплексным показателям, позволяющим оценивать суммарную погрешность зубчатого колеса. Для оценки виброактивности зубчатых колес и передач предпочтительно осуществлять контроль кинематической погрешности с последующим гармоническим анализом, т.е. контролировать весь спектр циклических погрешностей.

Полную оценку точности колеса можно получить при контроле с измерительным колесом. При этом определить наибольшую кинематическую погрешность Fir, циклическую погрешность fzkr, пятно контакта и боковой зазор jnr.

Предпочтительно применять методы контроля, дающие непрерывную информацию об измеряемом показателе по всему зубчатому колесу.Например, целесообразнее контролировать кинематическую погрешность, а не накопленную погрешность шага; колебание измерительного межосевого расстояния, а не радиальное биение зубчатого венца; погрешность обката, а не колебание длины общей нормали.

Предпочтение следует отдавать измерениям, проводимым на рабочей оси вращения колеса.

Предпочтительно применять методы контроля, которые дают непосредственную оценку показателей точности (не требуется пересчет или другая математическая обработка). Например, предпочтительны измерение накопленной погрешности шага с помощью прибора с угловым устройством, а не определение величины накопления по результатам измерения равномерности шага; контроль смещения исходного контура, а не контроль размера по роликам и т.д.

Рекомендуемые комплексы проверок для цилиндрических зубчатых колес, применяемых в машиностроении, приведены в ГОСТах. Рекомендации являются ориентировочными и могут быть скорректированы в зависимости от условий производства. Стандартами установлено, что если показатели кинематической точности, плавности или контакта зубьев колес требованиям стандарта и требование селективной сборки не выдвигается, то контроль кинематической точности, плавности или пятна зубчатой передачи не обязателен.

Задание.

По заданному чертежу зубчатого цилиндрического колеса:

Определить по чертежу контролируемые параметры зубьев колеса.

Выбрать средства измерения для технологического контроля зубчатого колеса.

Назначение, принцип действия и схема измерения контрольного прибора для заданного контролируемого параметра.

Содержание отчёта.

Последовательно записать параметры зубчатого колеса и средства измерения для контроля данного параметра.

Написать назначение, принцип действия и схему измерения средства измерения для заданного параметра.

Контрольные вопросы.

Студент должен объяснить каждый термин, определение, символ в отчёте своей практической работе.

Список использованных источников.

Белкин И.М. Справочник по допускам и посадкам для рабочего-машиностроителя. – М.: Машиностроение, 1985.

Колчков В.И. Метрология, стандартизация и сертификация : учеб. для студентов образоват. учреждений сред. проф. образования, — М.: Гуманитар. изд. центр ВЛАДОС, 2010. — 398




map