+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Образец распоряжения об составлении заявок для выезда служебного автотранспорта

Он подразумевает вход либо выход на территорию компании, организации, фирмы или предприятия по специальным пропускам через КПП, который полностью исключает бесконтрольный вход или выход, передвижение через него товарно-материальных ценностей. Что же касается вопроса о том, кто несет ответственность за пропускной режим, то эта функция целиком ложится на начальника службы охраны. Итак, введение пропускного режима в организации это особенно касается тех, кто работает с информацией, которая не подлежит разглашению является обязанностью директора. Чтобы пропускной режим заработал и начал приносить плоды, директору необходимо создать все необходимые условия, провести беседу с рабочим персоналом и определить тех, кто будет нести за это ответственность. Самое главное, чтобы вся эта деятельность осуществлялась в соответствии с нормативными правовыми актами.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Приказ об использовании служебного автомобиля образец

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СЛУЖЕБНОГО АВТО В ЛИЧНЫХ ЦЕЛЯХ

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Пройдя первичный инструктаж и стажировку, водитель предприятия закрепляется за служебным автомобилем.

Это важный момент для передачи ответственности за эксплуатацию транспортного средства. Оформляется данная процедура приказом, образец которого можно скачать ниже. Автомобиль является дорогостоящим имуществом организации и, одновременно, источником высокой опасности. Обязанность возмещения убытков при возникновении дорожно-транспортного происшествия несет компания или гражданин, владеющий средством передвижения на правах собственника, арендатора или доверенности.

В компаниях с многочисленным автопарком и предприятиях, занимающихся перевозками продукции, машина закрепляется персонально за водителем или несколькими сотрудниками фирмы техник, инженер, водитель — бригадный вариант. Распоряжение — документ, который относится к локальной управленческой документации предприятия и действует строго внутри него.

Методические рекомендации по оформлению, составлению и использованию бланков. Пожалуйста, исправьте выделенный желтым текст в соответствии со сведениями, актуальными для Вашего случая; текст, выделенный курсивом, следует удалить.

В разделе 3. Приказов Министра обороны РФ от Утвердить прилагаемое Руководство о порядке использования автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации в мирное время. N Министр обороны Российской Федерации С. Приложение к Приказу Министра обороны Российской Федерации от 29 декабря г. Особенности организации использования автомобильной техники автомобильной базы Министерства обороны Российской Федерации и сторонних организаций определяются отдельным нормативным правовым актом Министерства обороны Российской Федерации.

Приказа Министра обороны РФ от При этом к использованию допускаются только зарегистрированные в установленном порядке машины при наличии регистрационных документов и знаков установленного образца, опознавательных знаков, надписей и обозначений, договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, а также иных требований, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

Машины боевой и строевой групп эксплуатации используются для выполнения задач боевого дежурства и в соответствии с планами боевой подготовки. Машины учебной группы эксплуатации - для обучения личного состава практическому вождению и работе со специальным оборудованием, смонтированным установленным на этих машинах.

Использование машин боевой, строевой и учебной групп эксплуатации для обеспечения хозяйственной деятельности воинских частей не допускается. Машины транспортной группы эксплуатации используются для повседневного обеспечения служебной деятельности должностных лиц, обеспечения мероприятий по боевой подготовке, хозяйственного, культурно-бытового, медицинского и другого обеспечения воинских частей. При этом к использованию допускаются только машины, своевременно прошедшие ежегодный технический осмотр, при наличии соответствующего талона.

Автобусы, легковые автомобили и прицепы к ним, иные транспортные средства, используемые для обеспечения хозяйственной деятельности воинских частей Вооруженных Сил, - при наличии страхового полиса и специального знака государственного образца обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, оформленных в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Использование машин для обеспечения хозяйственной деятельности воинских частей разрешается в рабочие дни с 8. Легковые автомобили, предназначенные для обеспечения служебной деятельности должностных лиц воинской части, разрешается использовать до Использование машин в рабочие, предвыходные и предпраздничные дни позднее указанного срока, а также в выходные и праздничные дни разрешается только при наличии пропуска установленной формы Приложение N 1 к настоящему Руководству.

Указанные пропуска выдаются воинским частям независимо от их подчиненности военной автомобильной инспекцией далее именуется ВАИ гарнизона на основании ежегодного расчета, утвержденного начальником ВАИ военного округа, флота. При направлении в рейс двух машин и более назначается начальник колонны. При перевозке людей и опасных грузов как в составе колонны, так и одиночными машинами на каждую машину назначается старший машины.

В других случаях старшие машин назначаются при необходимости по решению командира воинской части. Старший машины может не назначаться, если водитель машины военнослужащий, проходящий военную службу по контракту, или из числа гражданского персонала Вооруженных Сил, имеющий стаж работы не менее двух лет.

Начальники колонн и старшие машин ежегодно назначаются приказом командира воинской части из числа офицеров, прапорщиков или сержантов, проходящих военную службу по контракту, прошедших соответствующую подготовку в воинских частях, сдавших зачеты в ВАИ гарнизона по знанию обязанностей старшего машины, Правил дорожного движения и получивших удостоверение старшего машины. Назначенные лица для выполнения обязанностей старшего машины должны иметь при себе удостоверение старшего машины Приложение N 2 к настоящему Руководству.

Срок действия удостоверения старшего машины, которое ежегодно перерегистрируется в ВАИ гарнизона после сдачи зачета, три года независимо от места службы или работы старшего машины.

Бланки удостоверений старшего машины изготавливаются и поставляются в войска силы автомобильной автомобильной и бронетанковой, автомобильной и электрогазовой, автобронетанковой службой видов Вооруженных Сил, военных округов, флотов, родов войск Вооруженных Сил. Расходы, связанные с закупкой изготовлением бланков удостоверений старшего машины, производятся за счет и в пределах средств, выделяемых по сводной смете Министерства обороны видам Вооруженных Сил, военным округам, родам войск Вооруженных Сил на содержание, эксплуатацию и текущий ремонт вооружения, военной техники и имущества.

Машины неприкосновенного запаса далее именуется НЗ содержатся на длительном хранении. N Д О снятии машин с длительного хранения объявляется в приказе командира воинской части.

Машины, содержащиеся сверх штата воинской части, до получения указаний от довольствующего органа о дальнейшем их предназначении содержатся на кратковременном хранении с регистрационными знаками "Транзит". Планирование использования машин в воинской части осуществляется в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Министерства обороны в порядке, предусмотренном настоящим Руководством, в пределах установленных годовых норм расхода моторесурсов, выделенных лимитов горючего и должно обеспечивать боевую готовность, выполнение задач боевого дежурства, плана боевой подготовки и плана хозяйственной деятельности воинской части, рациональное и экономное расходование моторесурсов, горючего и смазочных материалов.

Штаб воинской части совместно с заместителем командира воинской части по вооружению, начальниками родов войск и служб разрабатывает расчет потребности в автомобильной технике и моторесурсах для обеспечения плана боевой подготовки воинской части Приложение N 3 к настоящему Руководству.

Расчет составляется в соответствии с разделами плана боевой подготовки и по категориям обучаемого личного состава. При этом учитывается потребность в машинах и моторесурсах для выполнения мероприятий по боевой подготовке, проводимых по планам вышестоящих штабов.

Заместитель командира воинской части по тылу - начальник тыла воинской части совместно с начальниками служб воинской части разрабатывает расчет потребности в автомобильной технике и моторесурсах для обеспечения плана хозяйственной деятельности воинской части Приложение N 4 к настоящему Руководству. Расчет разрабатывается в соответствии с разделами плана хозяйственной деятельности воинской части с учетом задач, поставленных вышестоящими командирами начальниками по вопросам хозяйственной деятельности.

Начальник автомобильной службы воинской части определяет суммарную годовую норму расхода моторесурсов автомобильной техники по группам эксплуатации с учетом создаваемого резерва , совместно с начальником службы горючего и смазочных материалов производит расчет потребности в горючем и проводит анализ соответствия потребности в моторесурсах установленным годовым нормам их расхода и выделенному лимиту горючего. Результаты анализа докладывает командиру воинской части.

При превышении потребности в моторесурсах над установленными годовыми нормами их расхода превышении потребности в горючем над выделенными лимитами командир воинской части своим решением уменьшает количество машин и моторесурсов на выполнение отдельных мероприятий. На основании уточненных данных под руководством начальника штаба воинской части составляется расчет выделения автомобильной техники и расхода моторесурсов для обеспечения планов боевой подготовки и хозяйственной деятельности воинской части Приложение N 5 к настоящему Руководству , который подписывается начальником штаба воинской части, заместителем командира воинской части по вооружению, заместителем командира воинской части по тылу - начальником тыла воинской части и утверждается командиром воинской части.

По одному экземпляру расчета выделения автомобильной техники и расхода моторесурсов для обеспечения планов боевой подготовки и хозяйственной деятельности воинской части прилагается к планам боевой подготовки и хозяйственной деятельности воинской части, годовому плану эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части.

Выписки из расчета выделения автомобильной техники и расхода моторесурсов для обеспечения планов боевой подготовки и хозяйственной деятельности воинской части доводятся до заместителей командира воинской части в полном объеме, а до начальников родов войск и служб воинской части - в части, их касающейся. Расчет выделения автомобильной техники и расхода моторесурсов для обеспечения планов боевой подготовки и хозяйственной деятельности воинской части является исходным документом для разработки годового и месячных планов эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части.

На основании расчетов выделения автомобильной техники и расхода моторесурсов для обеспечения планов боевой подготовки и хозяйственной деятельности воинских частей штаб соединения составляет сводный расчет выделения автомобильной техники и расхода моторесурсов для обеспечения планов боевой подготовки и хозяйственной деятельности соединения, который подписывается начальником штаба соединения, заместителем командира соединения по вооружению, заместителем командира соединения по тылу - начальником тыла соединения и утверждается командиром соединения.

Начальники родов войск и служб воинской части соединения в соответствии с утвержденным расчетом сводным расчетом выделения автомобильной техники и расхода моторесурсов для обеспечения планов боевой подготовки и хозяйственной деятельности воинской части соединения в своих частных планах работы уточняют количество машин и моторесурсов для обеспечения мероприятий, предусмотренных планами боевой подготовки и хозяйственной деятельности воинской части соединения.

Решение на ежедневное использование машин принимается командиром воинской части и оформляется в виде утверждаемого им наряда на использование машин Приложение N 6 к настоящему Руководству. Использование машин, не предусмотренных нарядом на использование машин, осуществляется в исключительных случаях с разрешения командира воинской части, которое оформляется записью в путевом листе "Использование машины вне наряда разрешаю".

При необходимости время использования машины, определенное нарядом на использование машин, решением командира воинской части может быть продлено. В этих случаях подпись командира воинской части заверяется гербовой мастичной печатью воинской части. В воинской части составляется единый наряд на использование машин. Автомобильная техника включается в наряд на использование машин начальником автомобильной службы воинской части либо другим должностным лицом, ответственным за эксплуатацию автомобильной техники, назначенным приказом командира воинской части на основании письменных заявок на выделение автомобильной техники.

Заявки на выделение автомобильной техники подаются в автомобильную службу техническую часть в установленное командиром воинской части время за сутки до планируемого дня использования машин и в исключительных случаях ежедневно, но не позднее времени, предусмотренного распорядком дня воинской части для ухода за вооружением и военной техникой и записываются в книгу заявок на использование автомобильной техники Приложение N 7 к настоящему Руководству.

В наряд на использование машин включаются только исправные и прошедшие техническое обслуживание машины. Наряд на использование машин согласовывается с начальником штаба воинской части, подписывается заместителем командира воинской части по вооружению начальником автомобильной службы воинской части , а в автомобильных, материального обеспечения воинских частях - заместителем командира воинской части по технической части и начальником штаба воинской части и накануне дня выхода машин представляется командиру воинской части на утверждение.

Вместе с нарядом на использование машин командиру воинской части представляется книга заявок на использование автомобильной техники. Утвержденный наряд на использование машин передается дежурному по парку заместителем командира воинской части по вооружению начальником автомобильной службы воинской части или другим должностным лицом, ответственным за эксплуатацию вооружения и военной техники, назначенным приказом командира воинской части перед разводом суточного наряда и является основанием для выпуска машин из парка.

По окончании рабочего дня наряд на использование машин сдается дежурным по парку в техническую часть автомобильную службу воинской части. Уничтожение сданных нарядов на использование машин оформляется актом подписывается составом комиссии, назначенной командиром воинской части после проверки ревизии путевых листов. Учет использования машин ведется: в путевых листах формы по ОКУД , , книге учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов форма по ОКУД , месячном плане эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части, журнале учета работы автомобильного транспорта подвоза Приложение N 19 к настоящему Руководству , паспорте формуляре машины.

Путевой лист является основанием для командира подразделения, старшего машины и водителя на выполнение задания и определения экономии перерасхода горючего и смазочных материалов. Учет использования легковых автомобилей воинских частей, обеспечивающих деятельность главного командования вида Вооруженных Сил, военного округа, флота, рода войск Вооруженных Сил, ведется в путевом листе легкового автомобиля форма по ОКУД Учет использования автомобильной техники воинских частей ведется в путевом листе форма по ОКУД Бланки путевых листов являются бланками строгой отчетности, выдаются со склада в автомобильную службу техническую часть воинской части по требованию-накладной.

Учет бланков путевых листов, хранящихся на складе и в автомобильной службе технической части воинской части, ведется в порядке, установленном в Министерстве обороны для бланков строгой отчетности. Полученные бланки путевых листов в автомобильной службе технической части воинской части пронумеровываются и до их выдачи в установленном порядке регистрируются в финансовом органе воинской части. Выдача путевых листов автомобильной службой технической частью производится по журналу учета движения путевых полетных листов форма по ОКУД Использованные и полностью оформленные путевые листы автомобильной службой технической частью воинской части ежемесячно вместе с актами на списание горючего, оформленными в установленном порядке, передаются в финансовый орган воинской части, о чем в журнале учета движения путевых полетных листов делаются соответствующие записи.

Испорченные бланки путевых листов погашаются и хранятся наравне с использованными путевыми листами. Путевые листы хранятся в финансовом органе в соответствии с правилами организации государственного архивного дела, но не менее пяти лет. Путевой лист выписывается в автомобильной службе технической части воинской части на основании утвержденного наряда на использование машин, подписывается заместителем командира воинской части по вооружению начальником автомобильной службы воинской части и заверяется гербовой мастичной печатью воинской части.

В воинских частях, в которых должность заместителя командира воинской части по вооружению начальника автомобильной службы воинской части штатом не предусмотрена, путевые листы выписываются в порядке, определяемом командиром воинской части. Путевой лист выписывается на одни сутки, а при направлении машин на боевое дежурство, учение или в длительную командировку - на срок выполнения задания, но не более чем на 10 суток. В целях уточнения выполняемого задания и определения конкретных маршрутов движения перемещения на машине водителю и старшему машины автомобильной службой технической частью воинской части дополнительно к путевому листу выписывается маршрутный лист автомобиля Приложение N 11 к настоящему Руководству.

Маршрутный лист подписывается заместителем командира воинской части по вооружению начальником автомобильной службы воинской части , заверяется гербовой мастичной печатью и вместе с путевым листом выдается командиру подразделения водителю под расписку в корешке маршрутного листа.

Водителю и старшему машины запрещается отклоняться от маршрута, определенного в маршрутном листе автомобиля. Маршрутный лист не выписывается на легковые автомобили, обеспечивающие служебную деятельность должностных лиц воинской части, машины дежурных сил, оперативных служб и дежурных средств. Использованные и полностью оформленные маршрутные листы хранятся в автомобильной службе технической части и уничтожаются с составлением акта после проверки внутренней проверочной комиссией, назначенной командиром воинской части, за квартал, предшествующий истекшему.

На случай выхода воинской части по тревоге путевые листы на машины выписываются и выдаются командиру подразделения заблаговременно. Порядок хранения и выдачи путевых листов водителям механикам-водителям определяет командир воинской части в приказе на период обучения. Маршрутные листы при этом не оформляются. Учет расхода горючего и смазочных материалов ведется в разделе I путевого листа форма по ОКУД При этом в графе "Наличие перед выездом" указывается количество горючего из графы "Наличие при постановке на стоянку" предыдущего путевого листа на данную машину или из книги учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов.

В графе "Получено" количество полученного горючего масла подтверждается подписью лица, производившего заправку машины, с указанием даты. При расходе машиной нескольких сортов горючего и смазочных материалов каждый из них записывается отдельной строкой.

Сведения об учете работы машины в разделе II путевого листа заполняются водителем и заверяются подписью старшего машины форма по ОКУД По окончании использования машины старший машины в графе 18 раздела II путевого листа отмечает показания спидометра, время, место отпуска машины и заверяет запись своей подписью с расшифровкой фамилии.

По возвращении в парк водитель полностью оформляет путевой лист выполняет расчеты по расходу моторесурсов, горючего и смазочных материалов и выполненной машиной работе , расписывается на оборотной стороне путевого листа и сдает его вместе с маршрутным листом командиру старшему технику, технику подразделения.

Командир старший техник, техник подразделения проверяет правильность оформления путевого листа и заверяет результаты проверки своей подписью. Из путевого листа данные о работе машины, расходе горючего и смазочных материалов заносятся в книгу учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов форма по ОКУД Книга учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов ведется в подразделении.

После внесения данных в книгу учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов, но не реже одного раза в неделю, полностью оформленные путевые листы вместе с маршрутными листами сдаются в автомобильную службу техническую часть воинской части.

Начальник автомобильной службы технической части воинской части или другое должностное лицо, ответственное за эксплуатацию машин воинской части, еженедельно проверяет правильность оформления путевых листов, соответствие записей в путевых листах о маршрутах движения и пройденных километрах заданиям, определенным в маршрутных листах, сверяет соответствующие данные с записями в книгах учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов подразделений и заносит итоговые данные о расходе моторесурсов за неделю в месячный план эксплуатации и ремонта автомобильной техники.

Ежемесячно итоговые данные о расходе моторесурсов за месяц записываются в паспорта формуляры машин. Заместитель командира воинской части по вооружению начальник автомобильной службы воинской части совместно с заместителем командира воинской части по тылу - начальником тыла воинской части в автомобильных воинских частях и воинских частях материального обеспечения совместно с начальником штаба воинской части ежемесячно проводит анализ эксплуатации использования автомобильной техники, расхода моторесурсов, лимитов горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей и представляет его на рассмотрение командиру воинской части для принятия решения.

В соединении анализ эксплуатации автомобильной техники, расхода моторесурсов, использования лимитов горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей проводится один раз в квартал, в объединении - два раза в год.

По результатам анализа издается приказ командира воинской части соединения, объединения об итогах эксплуатации автомобильной техники.

Jump to navigation. Работа в органах полиции или служба в Вооруженных силах связана с риском здоровья Получение социального жилья сегодня всё ещё остаётся актуальным для многих семей, Знание своего трудового стажа выслуги лет необходимо.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Пройдя первичный инструктаж и стажировку, водитель предприятия закрепляется за служебным автомобилем. Это важный момент для передачи ответственности за эксплуатацию транспортного средства.

Маршрутный лист заполняется тогда, когда работники предприятий и организаций должны подтвердить свои транспортные расходы, понесенные в процессе выполнения поручений, связанных с работой. При этом затраты могут быть произведены как на оплату бензина для личного автотранспорта работника, так и на оплату проездных билетов на общественный транспорт. Впоследствии маршрутный лист, вкупе с отчетом об использовании денежных средств становится основанием для выплаты работнику компенсации в соответствии с его расходами, а также служит документом бухгалтерского и налогового учета. Открыть и скачать онлайн.

Образец распоряжения об составлении заявок для выезда служебного автотранспорта

Пройдя первичный инструктаж и стажировку, водитель предприятия закрепляется за служебным автомобилем. Это важный момент для передачи ответственности за эксплуатацию транспортного средства. Оформляется данная процедура приказом, образец которого можно скачать ниже. Автомобиль является дорогостоящим имуществом организации и, одновременно, источником высокой опасности. Обязанность возмещения убытков при возникновении дорожно-транспортного происшествия несет компания или гражданин, владеющий средством передвижения на правах собственника, арендатора или доверенности.

Автомобиль предоставляется сотрудникам Организации, принятым на работу в Организацию и занимающим должность, предполагающую предоставление служебного автомобиля или выполняющим работу, связанную с частыми служебными поездками. Сотрудники Организации, которым автомобиль не предоставляется, вправе в служебных целях по согласованию с руководителем своего подразделения и Транспортной службой Организации использовать автомобиль под управлением водителя Организации. При выполнении сотрудником Организации общего условия допуска к управлению автомобилем Организация выдает сотруднику Путевой лист, оформляемый Транспортной службой Организации по установленному образцу. Организация вправе в любое время изменять и дополнять общее условие допуска сотрудника Организации к управлению автомобилем, а также вводить иные специальные условия допуска сотрудника к управлению автомобилем. По представлению начальников подразделений сотрудники, выполняющие общие условия допуска к управлению автомобилем и не входящие в число оформленных приказом ответственных за эксплуатацию автомобилей, могут быть допущены привлечены к управлению автомобилями Организации на кратковременной основе.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Правильная ЗАЯВКА на перевозку груза. Пользуйтесь
Приказ о закреплении транспортного средства за водителем Приказ о закреплении транспортного средства за водителем формируется обычно на предприятиях, которые имеют на своем балансе несколько автомобилей — в крупных компаниях со множеством структурных подразделений или специализированных организациях-перевозчиках. Приказ относится к распорядительной документации предприятия и составляется в определенном порядке.

Большинство бюджетных учреждений и организаций имеют на балансе автотранспортные средства, пользование которыми предусматривает ряд расходов, в частности, на топливо и смазочные материалы, ремонт, замену шин и т. Те бюджетные организации, которые не имеют на балансе автотранспортных средств, но нуждаются в их использовании, могут взять автомобиль в аренду. В этом случае к указанным выше расходам добавляются еще и расходы на аренду автомобиля. В ходе проведения ревизий финансово-хозяйственной деятельности инспекторами государственной финансовой службы уделяется значительное внимание вопросу правильности осуществления расходов на содержание автотранспорта. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже.

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам. Перейти к основному содержанию.

В организациях, которые занимаются предоставлением транспортных услуг, для контроля за выходом автомобилей на линию применяется специальный журнал учета. Прежде чем допустить транспортное средство до работы, специалисты предприятия должны убедиться в том, что его техническое состояние соответствует установленным нормам, что в машине отсутствуют повреждения, поломки и неисправности, которые могут привести к внештатным ситуациям на дороге, авариям и т.

.

водителя с Образец приказа о закреплении служебного и личного автотранспорта. в.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2018-2019 yamac.ru